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通用电气分拆其能源部门(阿尔斯通),这是自2009年以来的最低水平

通用电气(GE)陷入困境两年,周二宣布采取严厉措施,试图阻止其能源部门(阿尔斯通)的大出血,这使他损失了228亿美元第三季度的美元。

华尔街股市暴跌8.78%至10.18美元,为2009年金融危机中心以来的最低点。

对于一直被认为是美国基准投资的公司来说非常罕见,工业集团的股东每个头衔只能获得1美分的股息,而不是承诺给他们的12个股息。一段时间

摩根大通(JPMorgan Chase)的专家斯蒂芬•图萨(Stephen Tusa)表示,“削减的规模证明了财务状况处于微妙的地位。”

这是新任首席执行官拉里·库尔普(Larry Culp)的第一个重要一步,他自去年10月1日就职,负责收回这家美国巨头。 而这是自1929年大萧条以来第三次自2000年以来分配超过1500亿美元股息的通用电气正在减少其股东赔偿。

希望看到通用电气将其利润再投资于其活动的许多专家和股东预计这一决定是由于令人失望的季度业绩,主要原因是收费高达220亿美元,其中一半是关于阿尔斯通资产的减记。

通用电气表示,美国司法部(DoJ)和美国证券交易委员会(美国证券交易委员会)各自对这些指控进行了调查,此前他曾被视为美国经济的晴雨表之一。

“这是他们的账簿是否透明的问题,”CFRA分析师Jim Corridore说。

- “改变” -

126年前,爱迪生与汤姆森 - 休斯顿合并后出生的通用电气在第三季度陷入亏损,净亏损228亿美元,收入下降3.5%至295.7亿。

“通用电气必须改变,”拉里·卡尔普在电话会议上表示,“我们已经很清楚我们需要简化能源。”

能源部门(电力部门)无法从批发电价下跌,涡轮机订单的崩溃 - 它无法预料 - 以及产能过剩中恢复过来由于热电站关闭次数的增加和可再生能源(太阳能和风能)的发展。

通过购买2014年前法国旗舰阿尔斯通的能源活动,通用电气继续押注化石燃料,这是其历史上最大的收购。

9月中旬,当该集团确认其新一代涡轮机出现氧化问题时,这种困难更加严重,但它应该能够使其更好地挑战竞争。

此外,通用电气公司(法国赛峰集团生产LEAP飞机发动机)将把能源部门分成两部分。

第一个单元将燃气轮机和天然气服务汇集在一起​​,另一个单元将包括蒸汽发生器和电动汽车,其中包括详细的GE,这个计划并没有说服金融界。

Stephen Tusa认为“能量非常糟糕,不会被拯救”。

通用电气还希望通过拆除能源部门的总部来节省资金。 在第三季度,订单下降了18%,收入下降了33%,而运营亏损为6.31亿美元,而一年前的利润为4.64亿美元。

Culp已经减少债务 - 在9月底达到1150亿美元 - 并且在削弱的活动中恢复盈利,这是前100天的优先事项。

第一位首席执行官在外部选择,他通过重新启动美国工业集团丹纳赫(Danaher)为自己赢得了名声,他领导了14年至2014年。

他的前任约翰弗兰纳里在经过仅仅十四个月的统治后被解雇,宣布了2017年底的200亿美元资产处置紧缩和全球数千个裁员。

尽管有法国政治阶层的批评,但通用电气在6月中旬放弃了承诺到2018年底在法国创造一千个就业机会。

通用电气还计划让卫生部门独立,并出售其在贝克休斯石油服务集团62.5%的股份。